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发那科10月下旬发布的财报显示，估计2018财年（截止2019年3月）的合并净利润将同比下滑22%至1423亿日元。与原计划下滑20%相比，利润下滑幅度进一步扩大。针对中国的反倾销调查，日本企业和分析师纷纷开始申辩。在发那科的财报说明会上，山口贤治社长表示，“不存在反倾销，将严肃应对”，出口到中国的产品定价适当。
日本证券公司分析称，虽然统称为数控机床，但日本国内的产品和出口中国的产品“详细的品目构成不同，价格当然也不同”。日本第一大券商野村证券的齐藤克史称，由于产业结构不同，出口中国的产品中，用于智能手机加工的小型产品的比例比面向日本国内的高，单纯比价的话就会比日本国内的便宜。此外，“由于中国企业大量购买标准机型，所以价钱比较便宜。”
“今年受市场调控影响，购房者观望情绪浓厚，入市积极性较低。”国仕英说。贝壳研究院首席市场分析师许小乐在接受法治周末记者采访时也提到，自2017年3月调控后，北京二手房均价便开始回落——从2017年4月持续跌至2018年2月，均价累计下跌13.5%。2018年春节后到现在，北京二手房均价经历了两次季节性上涨和两次持续性回落，月度均价环比变化在2%左右，幅度不大。
责任编辑：郭建特朗普只顾嚷嚷着要“开除”鲍威尔，却忽视了一点：明年FOMC委员会新进多名鹰派高官，就算把鲍威尔赶下台了也得加息。到下一次议息会议之时，FOMC中接近半席的票委将会换人。地方联储的两大鹰派委员回归，还有特朗普能“左右”的两位美联储理事会席位悬而未决，2019年的美联储会更强硬、还是更缓和？
股份（编号） 现价 变幅-----------------------------中国平安（02318） 91.70元 跌3.01%新华保险（01336） 31.45元 跌1.10%中国太保（02601） 29.10元 跌1.02%
在笔者看来，虽然6月汽车零售高增难以持续、促销透支需求，但是基于低基数、低库存以及政策实施等有利条件，下半年销售下滑的空间不大。但是，汽车消费想要出现实质性的改善，仍需相关刺激政策的继续推行和落实。近期汽车相关的消费刺激政策陆续出台，6月6日发改委等三部门印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，其中提出“坚决破除乘用车消费障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定”，政策刺激的效果可以期待；5月24日财政部宣布2019年7月1日起“纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款不包括增值税税款”，虽力度可能不及购置税减征，但仍将一定程度上降低购车成本。（完）
