
一个显著的现象是,龙头白马股的市值节节攀升,大市值股票受追捧。最典型的比如近日白酒指数连创新高,以贵州茅台、五粮液为代表的高端白酒企业尤其受到市场追捧,茅台在站上1000元之后不断冲击新高。从指数上来看,今年以来上证指数上涨了17.57%,而上证50指数与沪深300指数上涨幅度则在27%至28%之间。
两年多来,相城牢牢树立“产业强区、项目为王”的理念,始终抓牢抓实产业项目这个“牛鼻子”,先后举办国内外大型招商活动15场,累计引进产业项目583个,计划总投资3079亿元,超10亿元项目94个,举全区之力推进项目建设,让一大批好项目引进、落地、生根发芽。
“经过两个城市的评估,我们认为打车这个商业模式目前是有些问题的,没有我们想象的商业模式那么好。”陈少晖称,打车商业模式中供求关系不匹配,导致司机不满、乘客抱怨、平台模式目前看来未能有效解决问题。《财经》曾在2017年11月“美团新逻辑:壁垒、管理与它的新战场”一文中写道,美团打车本来准备沿用在酒旅上的策略,即不以激进方式扩张,而是作为后来者依托平台流量优势和线下运营经验逐步转化用户。他们在首站南京试图寻找一个平衡点,让供给方和需求方在不依赖外部补贴的情况下达到可匹配的状态。南京试点完后,公司内部反馈还不错。
即便是之前光环加持的财富新贵抑或是上市公司大老板也没能逃脱这一景况。这一轮资本市场的历史性低谷,让习惯了以股票质押融资来给主业输血或是去投资看上去很美的新项目的大佬们也手足无措,痛尝苦果。石东讲述道,“2018年,我出差不多,两次在飞机上遇见坐经济舱的上市公司实控人,这在以前是不可能的,其中有位仁兄在确认眼神的时候,明显的在躲闪。这一点我表示理解,人都是要面子的。其实我们的关系一直还算不错,3年前我们一起去看个项目,是他安排秘书替我订的头等舱,说辞是以便于思考问题。当时我深受教诲,是贫穷限制了我的思维啊,真可怕!”
具体措施包括增加支持小微企业和“三农”再贷款、再贴现额度;禁止金融机构向小微企业贷款收取承诺费、资金管理费;支持银行开拓小微企业市场,运用定向降准等货币政策工具,增强小微信贷供给能力等。此外,中国在进一步减轻市场主体税负的道路上也将继续前行。中国自2018年5月1日起,将制造业等行业增值税税率从17%降至16%,将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%,预计全年可减税2400亿元人民币。
2004年,在线上销售额仅1000万元,线下实体店销售额9000万元的背景下,刘强东不顾大部分想继续做实体店的意愿,专制决定关闭实体店,改做电子商务。2009年,在投资人认为继续深耕3C领域就能实现盈利的背景下,刘强东不顾员工和投资者强烈的反对,动用董事会权利确保京东向日用百货转型。